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近日，由集团公司承建的纳界河特大桥主拱顺利合龙。纳界河桥是上承式提篮整体节点钢桁拱桥，位于贵州省清镇市与织金县交界处，横跨乌江天险，是林织铁路建设的重点控制性工程。大桥全长810米，主桥9047吨，主跨352米，该桥跨度为目前世界上单线铁路同类桥型之最。 集团公司纳界河桥项目部人员克服环境恶劣、施工难度大等困难，发扬宝桥吃苦耐劳、善打硬仗的优良传统，艰苦奋战10个月，终于确保该桥主拱部分顺利合龙。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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