12月30日,凯羊高速路面2标顺利实现通车。
贵州省凯里至羊甲高速公路是贵州省高速公路网规划“678”网中六横(余庆至安龙)的中间段,向北经黄平至余庆与《贵州省高速公路网规划》的二横(江口至六盘水高速公路)相接;项目起点连接沪昆高速公路的凯里至麻江段,终点以枢纽互通连接夏蓉高速公路。
中交二航局凯羊高速路面2标里程32.63公里,合同工期为 10个月。项目于2014年2月28日开始场地平整及拌和站建设,4月20日开始底基层摊铺, 12月15日全部完成施工, 12月29日贵州省质量监督检测站及贵州高速公路开发总公司等一行试行成功后,12月30日实现通车。
凯羊路面是分公司在稳步发展现有业务基础上,积极创新创智,发展自身实力,从而实现业务拓展的项目,也是在贵州继思剑路面后的又一路面工程。凯羊路面2标的顺利通车将沪昆高速公路和夏蓉高速公路连接起来,对完善贵州省高速公路网布局,充分发挥国家高速公路的整体效益具有十分重要的作用。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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