12月13日,中交四航局三公司云桂铁路项目部承建的云桂铁路那弄河特大桥顺利完成了箱梁架设,这也是云桂铁路三标段架通的笫一座特大桥。据悉,那弄河特大桥长699.341米,需架设箱梁21榀,箱梁重达776.5吨。大桥架设首榀箱梁以来,项目部组织召开了多次关于那弄河特大桥箱粱架设工作的技术研讨会和方案讨论会,对箱梁运输安装过程中的危险因素进行了分析并总结了安全控制要点,精心组织,统筹协调与架桥单位一并克服了架设过程中的困难,顺利完成了那弄河特大桥箱梁的架设。又讯 “中交四航”号运架一体机14号日前顺利通过阿卡黑一号、阿卡黑二号隧道,安全到达石丫口大桥。目前,项目部正抓紧预制第二批箱梁,各附属分项工程也稳步推进中,为早日完成项目的整体目标而努力。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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