12月1日凌晨2时10分,中交隧道工程局第四工程公司米攀项目部盐边车站大桥第一个承台浇筑完成,成为米攀项目部桥梁施工完成的首个承台。
盐边车站大桥全长459.7米,共有桩基197根,桩基在12 m至25.5m之间,桩基采用旋挖钻成孔,此次浇筑的承台为群桩承台,承台下有8根直径为1.0m的桩基,承台尺寸为9.6m 7.6m 2.0m,浇筑承台用C35混凝土146m 。为顺利实现第一个承台顺利浇筑,项目部合理组织、精心施工,确保施工顺利开展,一:在施工管理、生产经营中实行定人、限时、保质、保量完成任务,二:制定合理的施工方案,三:调整日常作息时间,为工人保证身心健康。通过以上举措,有效的提高了施工进度,保时保质的完成项目施工节点任务。
盐边车站大桥第一个承台的浇筑,为后续承台的施工积累了经验,同时也标志着桥梁施工取得了阶段性胜利。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1