汉江最宽大桥——江汉六桥主桥贯通

发布日期：2014-11-24来源：本站编辑：李香玉

[摘要]11月20日下午6点，中铁大桥院设计的汉江上最宽的桥梁——江汉六桥，在完成桥面最后一次混凝土浇筑后，实现主体结构全线贯通。

大桥效果图

　　11月20日下午6点，中铁大桥院设计的汉江上最宽的桥梁——江汉六桥，在完成桥面最后一次混凝土浇筑后，实现主体结构全线贯通。明年春节前，该桥有望竣工通车。下一步，施工重点将转到桥面沥青铺装及附属结构施工上。预计下个月初，可完成全桥沥青铺装。

　　江汉六桥位于二环线的知音桥与三环线的长丰桥之间，与这两座桥梁的距离均在2公里左右。其北岸引桥与汉口古田二路高架相接，穿越轨道交通1号线后，在解放大道北侧落地;南岸引桥与汉阳琴台大道垂直相连，往东、往西，分别可去往王家湾、三环线米粮立交方向。其二期工程将于明年底开工。按规划，南岸引桥在穿越琴台大道后，不仅可经全程高架直达杨泗港长江大桥，还可与老汉沙公路对接。

　　江汉六桥主桥宽44米，是目前汉江上最宽的桥梁，也是武汉市首座自锚式悬索桥。桥面设双向八车道，两侧各有宽5米的非机动车和人行通道。全线分别在古田路、沿河大道和琴台大道共设置8对上下桥匝道及辅道匝道。通车后，这座设计时速60公里/小时的桥梁，预计能为知音桥、长丰桥各分流30%-40%的车流量。

　　江汉六桥造型为双塔双索面自锚式悬索桥，两座淡蓝色的主塔宛如两扇凯旋门，给人强烈的视觉美感。其设计方案公布后，被桥梁专家誉为“汉江上最美的桥梁”。

　　江汉六桥建成通车后，不仅能减轻三环线318国道的交通压力，改善硚口区与武汉新区之间的交通联系，还能为硚口、江岸、江汉、东西湖和汉阳5个区深度开发提供便捷的交通环境，对城市产业结构调整和未来规划布局具有重要意义。

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