近日,由公司负责的科研课题“混凝土箱梁桥面CFRP-环氧砂浆组合加固技术研究及应用示范”顺利通过中国公路学会组织的科技成果鉴定,鉴定专家组一致认为该课题研究成果总体达到国际领先水平。
该课题研究成果首次提出了“200GPa碳纤维板(加固层)+环氧砂浆(过渡层)+SMA(磨耗层)”的混凝土箱梁桥面新型超薄组合补强结构,并提出了相应的计算方法、评定参数以及制作和施工工艺,该课题成套关键技术成功解决了亚热带地区湿热多雨等复杂条件下孟加拉国邦戈邦都大桥桥面开裂、桥面横向承载不足等问题。 该课题研究共形成专利12项(发明专利6项)、工法3项、论文17篇(EI论文2篇)。
目前该成果主要应用于孟加拉国邦戈邦都大桥修复工程,取得了较好的经济社会效益,也得到了孟加拉交通部、内政部等专家和社会各界的广泛认可,展现了公司的技术实力,将为公司在当地业务拓展带来积极效应。同时,该成果具有广阔的推广应用前景。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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