日前,中铁二十局集团六公司研发的一种多排桥梁支座精确安装施工结构和一种桥墩用分离式减隔震支撑体系2项科研成果获国家实用新型专利授权。“一种多排桥梁支座精确安装施工技术”的应用,解决了现有支座安装方法存在的施工工序较多、操作不便、支座安装精度较低等问题。“一种桥墩用分离式减隔震支撑体系”,保证了桥梁、行车安全,解决了在发生地震灾害时的桥梁安全问题,为今后复杂体系桥梁防震、抗震提供了工程实例,对抗震规范化设计和推广应用具有深远的社会价值和经济价值。近年来,该公司坚持走科技兴企之路,不断加大科技投入力度,特别重视创新工法和施工技术,增强企业的自主创新能力,在隧道、桥梁等施工中积极采用新技术、新工艺、新材料,及时总结施工经验,申报国家专利,鼓励员工进行技术创新,积极组织开展“劳动竞赛”比武活动,举办“五小”活动展示会,提炼出了一大批具有较高实用价值和推广价值的国家级、省市级工法,为企业快速发展作出了较大贡献。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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