近日,二十五局集团二公司自行研究的“困难条件下既有铁路上架设D型施工便梁施工工法”顺利通过国家铁路局专家组工法评审,荣获“铁路建设工程部级工法”,同时,共有5项科技成果分获广东省工程建设QC小组优秀成果一、二等奖,公司在科技创新方面保持良好的态势。
据了解,2012至2014年三年间,该公司科技创新成果斐然,共获得国家发明专利3项、国家实用新型专利5项、股份公司科技奖2项、股份公司优秀工法6 项、股份公司优秀QC成果3项、集团公司科技进步奖7项、集团优秀工法8项、集团优秀QC成果12项、广东省优秀QC成果8项、集团公司科技创新先进个人 18人次。
2014年更是取得1项国家发明专利、3项国家实用新型专利、4项QC成果获得广东省建筑业协会三等奖、2项工法关键技术通过股份公司评审并分获一、二等奖,科技创新综合排名全集团第二的好成绩。
这些成绩的取得,绝非偶然,更非一日之功。笔者从该公司工程管理部了解到,自2012年开始,该公司结合自身情况与实际需要,采取了一系列促进科技创新的措施,助推企业健康发展。不断完善技术管理制度,为技术管理水平提升、科技创新能力增长提供了基础。该公司工程管理部部长郑文超介绍:“2012至2014年间,公司编制了《施工技术管理办法》、《工料机编制及过程管理办法》、《工程数量控制管理办法》等6项制度、办法”。这些制度办法确保了公司技术管理工作的各项管理制度有章可循,为项目部技术部门提供了必要的工作纲领及实施细则,也为项目部的技术攻关、科技创新工作奠定了基础。严格奖惩制度,让广大技术人员积极性、创造性迸发。该公司总工程师谢赛军说:“科研开发和技术创新是一项长期而又繁重、枯燥的工作,为充分激发广大科技人员的工作热情和积极性、创造性,促进科技进步,公司于2013年4月发布并实施《科技成果奖惩管理办法》,将科技创新的各项奖惩制度严格落实到位,有功者奖,拖沓者罚,确保科技创新工作的及时、有效。” 技术培训、人才培养,为广大技术人员供给创新创效的养分。该公司人力资源部部长胡仕介绍说:“公司每年都会组织不同课题、不同专业方向的技术培训,开展诸如测量员技术比武、实验员技术比武等技能竞赛,通过加强培训,不断提升技术人员的业务水平。”与此同时,在抓技术人员培养的时候,特别注意“全才”和“专才”的同步培养,既注重各方面的知识普及,又强抓骨干技术人员的培养。参与了近三年来几乎每一项科技成果申报工作的该公司工程管理部副部长张部伟介绍说: “科技创新需要开拓思路,有的放矢。我们结合当前经济社会发展要求、公司发展实际,围绕提质增效、节能减排、安全环保、社会责任等社会热点,从大处着眼,小处着手,增加选题多样性,使课题不断丰富,这是近年来我们科技成果丰富的重要原因之一。” 注重让科研成果转化为企业效益。张部伟补充说:“在进行科研选题时,坚持从实际出发的原则,以满足企业发展需求为目的。每出一项科研成果,都及时、深入推进到企业管理的各项工作中,如‘成兰项目隧道弃碴场运距调整建议’、‘云桂项目铁路四线桥梁施工技术改进’及‘广珠铁路珠海西站物流中心一期项目组织职工进行土工布铺设建议’三项合理化建议预计为公司创收创效1100多万元,截止2014年末已实现创效300余万元,为公司发展带来实效。”
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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