5月26日,由研究院参与完成的国家科技支撑计划项目课题二“外海厚软基桥隧转换人工岛设计与施工关键技术”,顺利通过了交通运输部科技司组织的专家组验收。
经鉴定,该成果总体达到国际领先水平。 研究院承担了该项目的子课题二“离岸海上人工岛深基坑防护技术研究”,对深插式大直径钢圆筒人工岛深基坑围护结构进行了系统研究,首次构建了考虑位移效应的土压力以及潮位、波浪、渗流耦合的计算模型,提出了支护结构、水和土体三者之间相互作用的结构荷载计算、稳定性计算和渗流分析方法。 目前,该成果已在港珠澳人工岛深基坑设计与施工中成功应用,对提升我国桥隧转换人工岛建设创新能力和技术竞争力、促进交通行业技术进步具有重要的推动作用,且经济、社会效益显著。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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