“万里长江,险在荆江”。荆江大堤监利姚圻垴段曾在汛期多次出现管涌及管涌群险情,危及堤防安全。昨日,记者从葛洲坝集团获悉,目前该河段整治工程已进入生产性实验阶段,预计年底将完工。
该工程由葛洲坝集团基础工程有限公司、中国水电基础局有限公司共同施工。葛洲坝集团基础工程有限公司项目经理邬美富介绍,荆江大堤监利姚圻垴段采用全封闭防渗墙防渗形式,轴线长度2000米,墙厚60厘米,最大成墙深度约85米,入基岩深度0.5米,成墙面积15万平方米,工程投资约1.4亿元。在厚度与深度上,这面墙创造了全国同类堤基塑性混凝土防渗墙新纪录。 据中国水电基础局有限公司项目技术负责人孙超介绍,荆江大堤姚圻垴段是典型的二元结构,局部地段有湖沼沉积,土层结构复杂,主要由黏土、壤土、粉质壤土、粉细砂、砂卵石层等组成,抗渗能力极差,属强透水层,只有深入85米基岩,才能到达相对不透水层。 施工法采用最先进防渗墙成槽工艺—“两钻一抓”施工方法,用液压抓斗配合冲击钻机。液压抓斗施工能自动纠偏,冲击钻机能让砂层挤压密实主孔,减少塌孔风险。 此外,该防渗墙运用先进的“气举法”进行清孔,比旧工艺“抽桶法”效率更高,能远远降低含砂量,增强泥浆固壁效果;运用“接头管法”进行墙段连接,既能保证快速成槽,又能保证接缝质量,提高施工工效。 荆江大堤综合整治工程是我省重点防洪工程,地处长江中游荆江北岸,上起荆州枣林,下至监利城南,全长182.35千米,跨越荆州市的荆州区、沙市区、江陵县和监利县。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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