3月18日,2014年度中国铁道建筑总公司科学技术奖评审揭晓。十五局集团五公司有3项成果跻身榜单,获奖总数居十五局集团之首。其中,由马明军、王海军、吴鸿胜等共同完成的《钢箱梁桥步履式顶推施工关键技术研究与应用》,荣获一等奖。
本课题对沈阳绕城高速公路后丁香大桥箱梁桥步履式顶推施工中的关键技术进行了研究与实践,形成了钢箱梁桥交替式高位落梁等工法。评审组专家认为,该项成果社会效益和经济效益突出,集中体现了目前国内顶推技术的先进水平,对在大跨度桥梁跨越大江、大河、深谷、铁路营运线等各种复杂环境条件下应用顶推技术建造桥梁工程提供了宝贵借鉴,具有重要的科学意义和广阔的推广应用前景。
由马明军、尤永学、何红民等共同完成的《渭河特大桥钢-混凝土梁结合段力学特性与关键技术研究》,荣获二等奖。该项目在钢-混凝土混合梁结合段的连接构造与优化设计技术、运用结构仿真方法获得钢混结合段局部力学特性、采用对钢-混凝土接头进行精确定位劲性骨架锁定等系列工序的结合段施工技术等三个方面获得了创新性成果。经河南省科技厅鉴定,该项目综合技术应用取得了良好的社会和经济效益,研究成果具有创新性,达到国际先进水平。
由马明军、吴鸿胜、卢尔聪等共同完成的《岩溶地质中深水桩基和高桩承台吊箱围堰施工关键技术》,荣获三等奖。该项目在浅覆盖层及裸岩地质条件下的钻孔平台施工技术、运用结构仿真方法实现岩溶地质条件下钻孔桩的施工过程控制、采用预制钢筋混凝土板作为钢吊箱围堰的底模板代替钢模板技术等三个方面获得了创新性成果。经河南省科技厅鉴定,该项目综合技术应用取得了良好的社会和经济效益,研究成果具有创新性,达到国际先进水平。
据了解,2014年度中国铁道建筑总公司科学技术奖共评出168项成果。其中,十五局集团有5项成果上榜,包括一等奖1项,二、三等奖各2项。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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