2014年,公司多项科研成果被中国公路建设行业协会评为2014年度公路工程科技创新成果奖,包括一等奖一项、二等奖四项、三等奖三项。
其中一等奖成果《SBS改性沥青混凝土路面施工技术与工艺研究》总体上达到了国际先进水平。 二等奖成果《富水砂层中小间距大直径双孔圆管顶进施工技术》、《重庆市地铁车站特大断面隧道施工技术与工艺研究》、《蔡家嘉陵江大桥60m移动模架高墩、变宽、小半径曲线施工技术研究》、《水泥稳定粒料结构层两层连铺关键技术研究》分别实现了富水多变地质条件下大直径长距离顶管,补充完善了软岩地层浅埋大断面隧道施工技术,通过对60m移动模架研究确保了操作安全可靠、工期可控,在短段落和路面作业面交付不连续的路基段大大节省费用。 三等奖成果《单索面钢箱叠合梁钢管混凝土下承式系杆拱桥施工技术研究》通过三公司在曹妃甸修建的第二座大桥的良好应用,使企业的信誉度得到了进一步增强和提高。《连云港景区、军管区北固山隧道施工技术研究》成功的解决了爆破产生飞石及噪音大的难题,在景区及限制区域有着很好的应用前景。《圆形深竖井用多边形地下连续墙施工技术研究》中大型钢筋骨架的专门设计和汽车吊起重设备应用及护壁泥浆配置及泥浆处理循环系统建立技术的应用,对于环境保护有显著的效果。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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