根据省人民政府工作安排,我厅深入开展贵广高速铁路从江至贵阳段和沪昆高速铁路玉屏至贵阳段(以下简称“两高”)沿线城镇规划优化调整研究工作,目前已通过公开招投标确定了广东省城乡规划设计研究和江苏省城市规划设计研究院承担本次研究任务。为确保研究成果科学、合理、适用,并能有效、及时指导沿线城镇规划优化调整,统筹区域协调发展,促进沿线地区城镇化、工业化、信息化和农业产业化进程,推进旅游资源开发,促进区域经济和社会加快发展,6月4日厅党组成员、总规划师王春同志在省住房城乡建设厅主持召开专题会议,充分听取“两高”沿线地区城乡规划主管部门意见。
会上,与会单位负责同志介绍了各地城镇规划工作开展情况、高铁建设与城镇规划存在的突出问题和下一步工作打算,并就如何做好“两高”沿线城镇规划优化调整工作进行认真讨论。
会议认为,本次“两高”沿线城镇规划优化调整研究工作要强调政策与理念引导,重点针对地方政府想解决的宏观和中观层面的问题进行认真研究,并对微观层面提出指导意见。应从区域统筹协调发展、综合交通、产业布局、旅游资源整合、土地开发利用、生态环境保护等方面深入,提出具体可行的优化调整建议,作为指导各地城镇规划优化调整的依据。要加强未设站城市(县城)与邻近高铁站如何互联互通进行研究,将机场、城际轨道交通、高速公路及规划黔桂高铁等重要基础设施纳入研究范围,对综合交通提出具体的优化调整建议。
厅规划处有关同志,贵阳市、铜仁市、黔东南州、黔南州城乡规划局和凯里、都匀、玉屏、三穗、榕江、从江、龙里、贵定、三都等县(市)城乡规划主管部门有关负责同志参加会议。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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