近日,从中国铁道学会获悉,城建集团二公司技术研发课题“高速铁路客运专线既有线施工安全技术研究”喜获2013年度中国铁道科技奖三等奖。此前,该科研成果已经通过广州市科信局审定并享受国家对自主研究开发项目的税收优惠政策,目前正在申报国家发明专利。由该公司承建的武广高铁英德西站工程是全国首例高铁客运专线既有线工程,在时速350km/h的高铁列车穿梭不停的线路边对原站房、站台雨棚进行改扩建施工,如何确保行车及施工安全,是重大课题。城建集团二公司英德西站项目部就这一课题展开攻关。通过采取在到发线上搭设安全防护围栏将施工环境封闭,从而形成施工区域与行车线路的物理隔离;对在施工区域的地下管线采用成品电缆桥架防护等安全防护措施,使高铁既有线行车及施工安全得到了有效保障,且节约工期4个月,创造综合经济效益228万元,安全防护中所用材料都是可回收循环利用物资,也产生了极好的环保及节能效果,为高速铁路客运专线既有线施工安全防护提供了有力借鉴。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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