9月13日,中国铁建十五局集团科技成果鉴定会在洛阳召开。其中,由十五局七公司报送的“复杂环境条件下浅埋富水大跨度地铁车站综合施工技术研究”科技成果顺利通过河南省科技厅组织的技术鉴定,并达到世界领先水平。鉴定委员会由北京交通大学、铁道第三勘察设院、中铁第一勘察设计院、中铁第四勘察设计院、中铁大桥局集团、中铁隧道局集团、河南理工大学等单位的知名院士和专家组成。专家们在观看了课题组制作的动画演示,听取了PPT汇报、审阅技术研究报告、科技查新报告的基础上,经过质询和认真讨论后,一致认为该项成果达到国际先进水平。 “复杂环境条件下浅埋富水大跨度地铁车站综合施工技术研究”科研课题依托于十五局七公司大连地铁206标项目,也是该公司开展企业和高校的合作攻关的重点课题。经过课题攻关小组的艰苦努力,项目部研发的“一种用于小断面隧道土方的挖掘机挖斗”和“一种地下隧道内灌注桩用钢筋辅助传送装置”已经于8月底成功获得国家实用新型专利授权。这也为该课题顺利通过科技提供了有力支撑。下一步,课题组将对前期的攻关成果进行整理汇总,争取成功申报省部级以上科技进步奖、工法,为公司科技进步水平持续提升做出最大努力。专家对课题进行讨论
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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