8月23日,在山西省科技厅组织的十七局集团隧道及地下工程科技成果鉴定会上,经过专家评审、质疑、讨论,最终确认该公司两项科技成果达国际先进水平。十七局集团一公司技术中心在项目上场之初,就对两项科技成果进行了立项。其中成渝客专项目针对新中梁山隧道大断面渐变段和多次上跨、下穿及近邻既有隧道,地质复杂、断面变化及工法转换频繁等特点,研究了大断面渐变段及近接既有隧道综合施工技术;青岛地铁3号线针对城市闹市区浅埋暗挖全风化岩体单拱大跨地铁车站的近邻重点文保建筑、周边环境复杂、安全风险高等施工难题,研究形成了单拱大跨地铁车站浅埋暗挖半逆作施工技术。鉴定委员会认为,两项技术分别为城区施工铁路、公路互相交叉的枢纽工程和浅埋暗挖大型地铁车站工程的设计施工与安全控制提供了理论依据和实践经验,具有良好的推广应用前景。经了解,在申报鉴定前,十七局一公司科技开发部委托山西省科学技术情报研究所,就两项技术进行了“查新”、文献分析和审核,组织课题组相关人员进行了鉴定材料的编写和专家审核。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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