7月30日上午,陕西省科技厅召开科技成果鉴定会,对中国铁建铁一院主持完成的《地铁工程穿越黄土地区地裂缝与全国重点文物保护单位的关键技术》成果进行了专家鉴定。鉴定委员会一致认为:研究成果填补了城市地铁穿越黄土地裂缝工程技术的国际空白,总体上达到了国际领先水平。鉴定委员会由中科院院士孙钧任主任,全国勘察大师刘厚健任副主任,全国设计大师史玉新等9位专家组成。中国工程院院士施仲衡出具了书面评价意见。该课题依托铁一院总体总包设计的西安地铁2号线进行研发。2号线建设之初,面临深厚黄土地层、地裂缝、古文物保护等关键技术难题,课题组做了大量深入的研究工作,将研究成果应用在设计、施工和建设管理中,不仅解决了2号线建设的诸多难题,还为西安地铁的全面建设以及其他城市的地铁建设提供了宝贵的借鉴经验。鉴定结论认为:研究成果形成了具有自主知识产权的地铁工程穿越地裂缝、文物保护及黄土地质条件下地铁工程设计施工的成套关键技术体系,并已成功应用于西安地铁后续线路建设。鉴定委员会一致认为研究成果填补了城市地铁穿越黄土地裂缝工程技术的国际空白,总体上达到了国际领先水平。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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