12月10日,港航局集团三公司工会牵头技术、生产、安全、物资等部门对公司2014年度群众性技术创新成果进行综合评审。日照钢铁项目部的“水下测量辅助系统”、“沉箱运移牵引点巧使销孔法取代传统拖环法”和连云港项目部的“爆破排淤填石法在吹填淤泥区拓宽路基施工中的应用”等三项技术创新成果分获前三名。
自2012年底成立以来,港航局三公司紧紧围绕港航专业定位,持续引进高素质的水工专业人才,制定政策鼓励技术人员开展技改技革活动,取得了较为显著的成效。其中,由公司大连凌水湾项目部研制的“扭王字块模板底部加装万向轮工艺”,成功地为项目部节省吊装成本40多万元。公司日照钢铁项目部完成了对大型钢筋混凝土预制构件出运工艺及装备研发,研究确定了构件出运工艺流程和台车结构基本形式,为成功出运大型沉箱奠定了坚实基础。今年7月份,港航局三公司工会正式启动“提质降耗,创新增效”活动,要求基层各单位结合项目的重点难点,以“推进技术创新,降低生产成本,提高经济效益” 为着力点,进行科研立项,广泛开展群众性技术创新活动。活动启动以来,得到了基层单位的积极响应。各项目部纷纷围绕技术创新的立项选题开展研讨活动,相应成立专项课题攻关小组,并借助“工地夜校”和“总工讲堂”等平台开展深入研究。此次活动共收到技术创新成果12项,经公司技术专家小组反复筛选,共确定了 7项安全系数高、质量效果好、技改技革切入点新颖、降本增效明显的成果进入最终的评审环节。在经过现场讲解,评委和观众提问、打分环节之后,最终确定各奖项花落谁家。此次获奖的“水下测量辅助系统”等技术创新成果对降低施工成本、提高生产效率、改进工程质量具有显著的推动作用,而且可推广程度较高。其中,“爆破排淤填石法在吹填淤泥区拓宽路基施工中的应用”预计可降低成本达300余万元。接下来,港航局三公司技术管理部门将配合各课题攻关小组对综合效益好的技术创新成果进行修改完善,分门别类地做好相应的工法、专利等申报工作,并做好有关成果的转化和推广工作。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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