会员登录
还没有账号立即注册

邮箱登录

保持登录

用第三方帐号直接登录

返回

您可以选择以下第三方帐号直接登录工程建设网,一分钟完成注册

登录 | 注册

我要投稿(工作时间:9:00-17:00)

投稿邮箱:sgqygl@chinacem.com.cn

联 系 人:靳明伟

联系电话:010-68576852

在线咨询: 施工企业管理杂志靳编辑 施工企业管理杂志邵编辑 ×

工程建设网
施工企业杂志
施工企业杂志
施工企业杂志
施工企业管理杂志
PPP项目专题

正在建设中……

业务咨询:(时间:9:00-17:00)

邮箱:manage@chinacem.com.cn

联系人:张艳芳

联系电话:010-68066858

在线咨询: 工程建设网张编辑 工程建设网何编辑 工程建设网魏编辑

×
所在位置:首页 > 经济要闻 > 正文经济要闻

泰国交通部长:日本有意投资清迈高铁,中国放弃

发布日期:2015-04-09来源:本站编辑:靳明伟

[摘要]

  据泰国曼谷邮报今天(4月8日)报道,中国主动放弃了泰国高铁项目。报道称,泰国总理巴育已下令运输部与日方方面共同探讨合作细节,并于4月底将报告提交至内阁。交通部长巴金表示,日本有意投资曼谷-彭世洛-清迈高铁项目,因为其可行性研究非常有利,但是因为技术原因实施成本太高。同时,巴金否认中国仍然在竞争曼谷-清迈项目,称从昆明途径老挝修建到泰国的铁路线路谈判失败后,中国已经拒绝在这个项目中投资。

  “中泰已经签署了高铁合作协议,中老铁路正在加紧推进,中国也愿意积极地参与新马高铁的竞标。”中国外交部长王毅3月28日下午在博鳌亚洲论坛上透露。此前媒体关于中日争夺泰国高铁项目的报道备受社会关注。围绕泰国高铁问题,日本新闻网3月2日报道援引泰国运输部信息称,由于中国政府提供的贷款利息过高,泰国政府计划放弃中国的贷款,而转向寻求日本ODA(政府开发援助)的低息贷款。

  中泰铁路项目可谓是一波三折。2014年12月19日国务院总理李克强在曼谷会见泰国总理巴育,共同见证中国和泰国铁路合作与农产品合作备忘录的签署仪式,力推中国高铁驶入泰国。泰国交通部部长巴金空军曾透露,大约2015年10月,1.435米标准轨距铁路建设投资规划,包括全长 734公里的廊开-呵叻-景凯-玛达朴铁路线和133公里的和景凯-曼谷铁路线,将得出正式结论。泰国政府和中国政府已经签署了泰中铁路建设合作谅解备忘录,以政府对政府(G–TO-G)模式进行合作。预料上述铁路将于2015年12月1日开始动工。

【相关阅读】

ppp专题

投资建设

政策法规

分析研究

工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿

版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社

地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn

京公网安备 11010202007072号京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1  Copyright ©2000-2015 工程建设网 保留所有权利

返回顶部 返回建设网首页 投稿 用户反馈