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记者日前从浙江省宁波市非黏土烧结多孔砖(废渣)墙体构造图集设计师座谈会上得知，该市将因地制宜大力推广应用非黏土烧结多孔砖。相关人士表示，随着宁波城市基础设施建设的快速发展，地铁项目、建筑项目挖掘的建筑渣土数量越来越多又无处倾倒。推广应用非黏土烧结多孔砖新墙材，利用淤泥渣土进行制砖，既保护了生态环境，也满足了砖厂对制砖原料的需要。目前，宁波共有21座隧道窑，预计年可生产非黏土烧结多孔砖15亿块标砖，可消纳淤泥渣土1000余万吨。
经过对市场、竞争对手和中建内部环境的认真研判，中国建筑发展基础设施业务必须扬长避短，走差异化发展的道路；集中资源，调整资源配置方向；解放思想，理顺制约业务发展的体制机制，才能实现企业跨越式发展。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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